Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1136503
:
5
5
Solaris Urbino 12 #BU908
Wyprodukowany: 2012
Dodano: 2022-04-09 16:26:24
Szerokość: 1400, Wysokość: 933
Rozmiar pliku: 895.18kB
Rozmiar pliku: 895.18kB
9 kwietnia 2022 - Kraków, pętla Prądnik Biały.
Nowa/stara wersja linii 154 to wspomnienie czasów z przed elektryfikacji linii, czyli solówki z Bieńczyc. Kolejną zmianą jest początek trasy pod dworcem. Do 28 września 2020 r. linia zaczynała na ul. Kurniki, teraz startuje z Ogrodowej razem z 304. Elektryki nie pojawiły się na 154 ze względu na to że 8,9LE electric są teraz stałą obsadą 537 i 155, a onacza to że wszystkie 3 ładowarki na dworcu (wschód i zachód) są zajęte, bo z ładowarek na Pawiej korzystają brygady 179. Teoretycznie elektryki ze 154 mogłyby się ładować widoczną na zdjęciu ładowarką, ale jest ona nadal wyłączona. Powoduje to, że nadal wszystkie brygady elektrycznego 144 cały czas ładują się na Bieżanowie. Po uruchomieniu prądnickiej ładowarki część brygad 144 nadal będzie się ładować na Bieżanowie, a reszta właśnie przy Piaszczystej.
Sam uważam, że elektryki na 154 są obecnie zbędne ponieważ po uruchomieniu tramwaju na Górkę Narodową linia według mnie zniknie z mapy. Tramwaj zapewni szybszy i bezkorkowy dojazd mieszkańców Prądnika Białego na dworzec.
Nowa/stara wersja linii 154 to wspomnienie czasów z przed elektryfikacji linii, czyli solówki z Bieńczyc. Kolejną zmianą jest początek trasy pod dworcem. Do 28 września 2020 r. linia zaczynała na ul. Kurniki, teraz startuje z Ogrodowej razem z 304. Elektryki nie pojawiły się na 154 ze względu na to że 8,9LE electric są teraz stałą obsadą 537 i 155, a onacza to że wszystkie 3 ładowarki na dworcu (wschód i zachód) są zajęte, bo z ładowarek na Pawiej korzystają brygady 179. Teoretycznie elektryki ze 154 mogłyby się ładować widoczną na zdjęciu ładowarką, ale jest ona nadal wyłączona. Powoduje to, że nadal wszystkie brygady elektrycznego 144 cały czas ładują się na Bieżanowie. Po uruchomieniu prądnickiej ładowarki część brygad 144 nadal będzie się ładować na Bieżanowie, a reszta właśnie przy Piaszczystej.
Sam uważam, że elektryki na 154 są obecnie zbędne ponieważ po uruchomieniu tramwaju na Górkę Narodową linia według mnie zniknie z mapy. Tramwaj zapewni szybszy i bezkorkowy dojazd mieszkańców Prądnika Białego na dworzec.
Komentarze
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1136503,0,Solaris_Urbino_12_BU908.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/139/1136503.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1136503,0,Solaris_Urbino_12_BU908.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/139/1136503.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>