Komentarze

• kuber2 (2021-03-07 18:23:51.560808)

  Chyba kiepskie źródło do cytowania. o tym, że będzie kursował częściej, nie wspomnieli. Taki poziom tego "info"

   
• jacekso (2021-03-07 18:47:20.248808)

  +1

  Najwidoczniej nie przeczytałeś. "Zaletą rekomendowanego rozwiązania jest zwiększenie częstotliwości połączeń. Obecnie autobusy linii 820 kursują co 20 minut, natomiast autobusy linii M3, zgodnie z naszą propozycją, będą kursować co 15 minut."

   
• elot360 (*.147.61.16.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2021-03-07 19:06:03.846642)

  +1

  No fajnie że napisali, szkoda tylko że masa ludzi czyta tylko po nagłówkach i efekt w postaci plucia na ZTM i wyśmiewania konceptu w mediach społecznościowych został tym zabiegiem uzyskany. Nikogo nie obchodzi zwiększona częstotliwość lub zmiana finansowania linii, która w szerszej perspektywie jest dla wszystkich istotna. Na ustach wszystkich jest i będzie bardzo długo to "szybciej o 0 minut".
  
  Zachowanie etyki dziennikarskiej niestety nie klika się w dzisiejszym świecie...

   
• jacekso (2021-03-07 19:30:57.451813)

  +3

  Amerykę odkryłeś z tymi nagłówkami. Ale prawda jest taka, że te szumnie rok temu zapowiadane metrobusy, o których mówiono, że będą nowymi dodatkowymi i szybkimi połączeniami wcale takimi nie będą. Nikt z decydentów nie mówił, że to w większości będą tylko przenumerowane stare linie.

   
• Adi (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2021-03-07 19:37:38)

  Dlaczego nie piszą o lini m102

   
• P Śl (*.) (2021-03-07 20:13:28.59695)

  kali ukraść krowe dobrze, kalemu ukraść źle.
  
  metropolia i ztm mogą obiecywać gruszki na wierzbie i wielkie rewolucje dla pasażerów, a nie tylko dla budżetu krupy to jest ok i super
  
  jak ktoś napisze prawde, że to pic na wode fotomontaż i zmiana numerka, to jest plucie, wyśmiewanie i brak etyki

   
• Tysiek (*.dynamic.chello.pl) (2021-03-07 21:14:19)

  Niestety znowu jest za co pluć na ZTM. Nikt bez powodu takiej afery by nie robił. Zamiast zająć się poważnymi kłopotami w naszej komunikacji (dublujące się autobusy, niska jakość przewozów, nieprzemyślane przebiegi linii itd) będą zmieniać od lat dobrze funkcjonujące numery linii na MX tak żeby wprowadzić jeszcze większą dezorientajcje i chaos (autobus 3 i M3). Takie zmiany wiele nie wnoszą poza chaosem. Zróbmy coś nie robiąc nic...

   
• Dvlek (2021-03-07 22:55:23.534632)

  Docelowo M3 ma się "dublować" z 830, obie te linie mają jeździć z częstotliwością co 15 minut, a sumując je razem - autobus ma być co 7-8 minut.

   
• elot360 (*.147.61.16.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2021-03-07 22:59:25.986208)

  Uczciwie trzeba powiedzieć że aspektem zapowiadanych Metrolinii nie miał być TYLKO czas przejazdu, wymieniana była również częstotliwość, która w przypadku linii M3 jest wyższa od 820. Ale o tym nie powstał artykuł z chwytliwym nagłówkiem więc nikt się tym nie zachwyca.
  Zresztą, w eterze słyszę że za wprowadzeniem M3 kryją się jeszcze jakieś zmiany które w ogólnym rozrachunku komunikację autobusową na trasie Bytom - Katowice mają pogorszyć, wolę jednak poczekać do ogłoszenia konkretów i pewnie znowu się zawieść (Niedawno zostałem wybzykany bez mydła z tramwajem do Zabrza gdzie postanowiono cofnąć się 10 lat wstecz...)
  
  Inna sprawa, w tej chwili całą koncepcję projektu oceniacie, a przynajmniej takie sprawiacie wrażenie, tylko na podstawie jednej linii, która w pewnym sensie jest po prostu przenumerowaniem oraz będzie miała zmienione finansowanie (Co mimo wszystko zwiększa elastyczność potencjalnych zmian). Z czystej ciekawości, czy zapoznaliście się na przykład z planowanymi zmianami w autobusach w Zagłębiu w związku z uruchomieniem Metrolinii?

   
• jacekso (2021-03-07 23:27:30.566853)

  Jeśli chodzi o Sosnowiec to na razie nic pewnego bo co innego mówi KZK GOP, a co innego władze miasta. Więc na razie nie mamy o czym rozmawiać.

   
• obserwator_ (*.centertel.pl) (2021-03-08 02:54:35.40456)

  Na ZTM należy w obecnej chwili pluć i wyśmiewać ich działania, bo to co robią, to jest jakiś nieśmieszny żart.
  Od 3 lat, pełen nadzieji obserwuję ich działania. Z początku miałem wrażenie, że dużo się zmieni po KZK. Autobusy na lotnisko to był pierwszy sygnał, że coś dobrego z tego może wyjść. Co prawda wybór miejskiego autobusu na taką linię nie był do końca trafiony, no ale trudno, przecież to tylko stare dobre KZK pisało przetarg na obsługę.
  Ale już po roku dobrze było widać, że cała ta akcja, to po prostu KZK GOP BIS, inna nazwa, inny znajomy zarządza, stare sprawy zamknięte, NIK już nie ściga, ale dalej problemy te same. Ba, nawet jest gorzej, niż było. Gdy w KZK czegoś nie potrafili zrobić, to po prostu zlecali to innej firmie, która z grubsza robiła swoją robotę. Teraz ZTM, zupełnie jak małe dziecko, krzyknęło "JA SIAM!" i zabrało się za próbę ogarnięcia wszystkiego, co dotąd zlecali. Chociażby informacja przystankowa. Zaczęło się od 15 sierpnia, Tour de Pologne, to była kompletna porażka. Teraz wzięli się za wieszanie rozkładów, wykorzystując do tego swojego ziomka, lekko podupadający PKM Świerklaniec, którego są właścicielem.
  No i wychodzi pięknie. Takiego burdelu na przystankach, to nie widziałem od wieeeelu lat. No ale oni się dopiero uczą! Szkoda, że na własnych błędach. Chociaż, jak dowiedziałem się trochę kulisów działania, i kto za wszystko tam odpowiada, to wątpię, że kiedykolwiek się coś nauczą
  No ale oszczędności były konieczne. Ludzie nie korzystają z KM, trzeba ciąć koszty. Ciekawe, czy w ramach cięcia kosztów zrezygnowano z leasingu luksusowych samochodów dla zarządu.
  A wracając do metrolinii. Czekaliśmy na nie bodajże 3 lata. I co dostajemy? No w zasadzie to samo. Te same linie, tylko przenumerowane i z innym rozkładem. Linie dublujące się z pociągami dalej będą to robić, tylko pod innym numerem. Do tego już są głosy o wycięciu ważnych przystanków z ich tras, a zaprezentowano dopiero kilka propozycji. To ma być jakaś rewolucja? Przestawienie kilku słupków i zwiększenie częstotliwości naprawde wymagało wieloletnich rozmów, opracowań, dyskusji i negocjacji? Tyle, to przeciętny student może zrobić, po obserwacji kilku linii w drodze na uczelnie. Wstyd i żenada. W ogóle nie dziwią mnie negatywne komentarze, bo na kolejne zarzynanie komunikacji w rejonie nie można powiedzieć zupełnie nic dobrego. BTW Nie chcę nawet wiedzieć, co się będzie działo jak wezmą się za te wszystkie zapowiadane dojazdówki do linii szkieletowych

   
• Adi (*.compnet.com.pl) (2021-03-08 13:46:42.348279)

  Tylko 10 lub 18lat nie na zawsze czy wiadomo coś o lini M102

   
• Kuwwer11 (*.14.103.228.static.alkom.info) (2021-03-08 14:43:47.342045)

  @Adi skończ spamować o M102, linie M10x wyjadą pod koniec roku i wtedy dopiero będą o nich informacje

   
• lol (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2021-03-08 21:16:37)

  paranoja tworzyć linie M-xx lepiej trzeba było doprowadzić do tego aby linie 8xx były tylko i wyłącznie ekspresowymi
  odnoszę wrażenie ze syf KZK GOP dalej istnieje tylko pod inna nazwą jeszcze te beznadziejne malowanie autobusów jak by jakiegoś szablonu nie dało się opracować jak mają inne miasta

   
• Adi (*.compnet.com.pl) (2021-03-09 09:45:44.44057)

  Masz rację ale ale linia M3 tesz ma być pod koniec 2021 a o niej muwia

   
• jacekso (2021-03-09 20:41:38.172365)

  Bzdury pleciesz, M3 ma ruszyć 5 kwietnia.

   
• atax (*.eimperium.com.pl) (2021-04-09 17:12:38.627652)

  To już 4 dni temu było!

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: