Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Usługi Przewozowe "Ramzes" Adrian Radomski sp. z o.o./
Irisbus Crossway 12.8 LE #59
9 marca 2024 - Bydlino, DK21.
Drugi Crossway 12.8 LE, który przyjechał na bazę przewoźnika 30.01.2024 z ABP upolowany. Wszystko wskazuje na to, że w firmie będzie więcej tego typu pojazdów, także Scanie już raczej nie będą kupowane. Tymczasem w Ramzesie trwa "zimowo-wiosenna" wyprzedaż autobusów, bowiem oprócz dwóch OmniLinków, na handel wystawiono także Scanię Vest Horisont 14,8m o numerze #36 za 35 tysięcy złotych oraz dwa Volvo B12 (#42 i #43) za 30 tys. zł. W przypadku ostatnich wymienionych wozów słuszna decyzja.
Linia "500" → Ustka, Kolorowa (działki) (11:37) - Słupsk, CH Jantar (12:24) przez Zimowiska, Bydlino, Włynkówko.
Autor: Patryk
Drugi Crossway 12.8 LE, który przyjechał na bazę przewoźnika 30.01.2024 z ABP upolowany. Wszystko wskazuje na to, że w firmie będzie więcej tego typu pojazdów, także Scanie już raczej nie będą kupowane. Tymczasem w Ramzesie trwa "zimowo-wiosenna" wyprzedaż autobusów, bowiem oprócz dwóch OmniLinków, na handel wystawiono także Scanię Vest Horisont 14,8m o numerze #36 za 35 tysięcy złotych oraz dwa Volvo B12 (#42 i #43) za 30 tys. zł. W przypadku ostatnich wymienionych wozów słuszna decyzja.
Linia "500" → Ustka, Kolorowa (działki) (11:37) - Słupsk, CH Jantar (12:24) przez Zimowiska, Bydlino, Włynkówko.
Autor: Patryk
Irisbus Crossway 12.8 LE #60
24 lutego 2024 - Słupsk, skrzyżowanie ulicy Hugona Kołłątaja i Wojska Polskiego.
Pora zaprezentować na naszej galerii jeden z dwóch najnowszych nabytków tej firmy, czyli 12,8-metrowy Crossway LE. Przewoźnik zakupił je z myślą o obsłudze linii "500" ze Słupska do Ustki i oba Irisbusy zastąpiły wysłużone OmniLinki o numerach flotowych #30 oraz #33. Ciekawe, czy Ramzes zdecyduje się je za jakiś czas wycofać z eksploatacji.
Linia "500" → Słupsk, CH Jantar (10:38) - Ustka, Kolorowa (działki) (11:25) przez Grabno.
Autor: Patryk
Pora zaprezentować na naszej galerii jeden z dwóch najnowszych nabytków tej firmy, czyli 12,8-metrowy Crossway LE. Przewoźnik zakupił je z myślą o obsłudze linii "500" ze Słupska do Ustki i oba Irisbusy zastąpiły wysłużone OmniLinki o numerach flotowych #30 oraz #33. Ciekawe, czy Ramzes zdecyduje się je za jakiś czas wycofać z eksploatacji.
Linia "500" → Słupsk, CH Jantar (10:38) - Ustka, Kolorowa (działki) (11:25) przez Grabno.
Autor: Patryk
Komentarze: 4
