Stadtwerke Solingen GmbH/

Gräf & Stift SL172HO M12 #22

maj 1987 - Solingen, Graf-Wilhelm-Platz
Autor: hinerkduetz edytor

Gräf & Stift SL172HO M12 #26

maj 1987 - Solingen, Burg; der Bus wurde gerade auf der Drehscheibe gewendet!
Autor: hinerkduetz edytor

Gräf & Stift SL172HO M12 #28

maj 1987 - Solingen, Burg-Brücke; gleich fährt der 28 auf die Wendescheibe, der Gegenbus ist schon gedreht!
Autor: hinerkduetz edytor

Gräf & Stift SL172HO M12 #35

29 kwietnia 2007 - Solingen, Graf-Wilhelm-Platz.
Autor: NadzórRuchu

1 sierpnia 2008 - Wuppertal-Vohwinkel, Vohwinkeler Straße.
Autor: slavco

Komentarze: 1

2 sierpnia 2008 - Solingen, Burg Brücke. 35 zaraz odjedzie, a 36 w tym czasie się obraca.
Autor: slavco

16 marca 2009 - Solingen, Kölner Strasse. Wymierający gatunek, czyli trzyosiowe MANidła. Wyposażone są w osprzęt elektryczny firmy Kiepe, silniki prądu stałego o mocy 150kW oraz napęd pomocniczy diesla w postaci silnika VW o mocy 35kW. Posiadają 35 miejsca siedzące i 69 stojących. Ciekawostkę stanowi fakt, że kilka lat temu były przymierzane do sprowadzenia do Gdyni, ale ostatecznie nic z tych planów nie wynikło...
Autor: Misiek194 edytor

Komentarze: 4

16 marca 2009 - Solingen - Burg, Solinger Strasse. Bardzo fajna trasa z serpentynami, niczym ul. Sopocka w Gdyni, z dobre 2 km przez las. Polecam łaskawej uwadze Prezydenta Szczurka i jego ekipie ;)
Autor: Misiek194 edytor

Komentarze: 8

Gräf & Stift SL172HO M12 #36

2 sierpnia 2008 - Solingen, Burg Brücke. 36 w czasie zawracania.
Autor: slavco

Komentarze: 2

16 marca 2009 - Solingen, Kölner Strasse. Oczywiście głównym punktem programu wiosennej wycieczki była jedna z trzech niemieckich sieci trolejbusowych - Solingen, gdzie funkcjonuje 6 linii obsługiwanych trajtkami (681-686).
Autor: Misiek194 edytor

Gräf & Stift SL172HO M12 #37

2 sierpnia 2008 - Solingen, Ufergarten. Oaza zieleni w komunikacyjnym raju :)
Autor: slavco

Komentarze: 4

16 marca 2009 - Solingen - Burg Brücke. Parka MANów na pętli przy obrotnicy, która już za kilka miesięcy przestanie być wykorzystywana w przypadku normalnej, liniowej eksploatacji.
Autor: Misiek194 edytor

Komentarze: 1

29 kwietnia 2009 - Solingen, Mühlenplatz.
Autor: NadzórRuchu

Gräf & Stift SL172HO M12 #38

maj 1987 - Solingen, Burg-Brücke; der Bus wird gerade gewendet!
Autor: hinerkduetz edytor

Gräf & Stift SL172HO M12 #40

31 lipca 2008 - Solingen, ul. Solingeńska :) Ostatni kurs spod obrotnicy w ostatni dzień lipca. Z pozdrowieniami dla współtowarzyszy :D
Autor: slavco

Komentarze: 1

Gräf & Stift SL172HO M12 #43

6 grudnia 2005 - Hilden - Obusverladung nach Sarajevo, hier der komplette Zugverband mit allen Wagen. Am schluß ist Wagen 43.
Autor: BergischerBus

Gräf & Stift SL172HO M12 #44

2 sierpnia 2008 - Solingen, Werwolf.
Autor: slavco

Gräf & Stift SL172HO M12 #46

maj 1987 - Solingen, Graf-Wilhelm-Platz
Autor: hinerkduetz edytor

Gräf & Stift SL172HO M12 #48

maj 1987 - Solingen, Graf-Wilhelm-Platz
Autor: hinerkduetz edytor

16 marca 2009 - Solingen, Graf-Wilhelm-Platz.
Autor: Misiek194 edytor

Gräf & Stift SL172HO M12 #50

29 kwietnia 2009 - Solingen, Burg Brücke
Autor: NadzórRuchu

Gräf & Stift SL172HO M12 #51

16 marca 2009 - Wuppertal, Rubensstrasse. Jedyna linia trolejbusowa, która dociera do Wuppertalu. Tu w pobliżu końcowej stacji Schwebebahnu w dzielnicy Vohwinkel.
Autor: Misiek194 edytor

Komentarze: 2

16 marca 2009 - Solingen - Burg Brücke. Najciekawszą linią trolejbusową jest jednak 683, której trasa wiedzie z Wuppetalu-Vohwinkel, gdzie spotyka się ze Schwebebahn, przecina całe Solingen z północy na południe, by ostatecznie dotrzeć do Burg, gdzie z powodu braku miejsca trolejbusy zawracają na słynnej obrotnicy. Tak to wygląda...
Autor: Misiek194 edytor

16 marca 2009 - Solingen - Burg Brücke. Z jakimś tam dworem w tle.
Autor: Misiek194 edytor

16 marca 2009 - Solingen - Burg Brücke. Jeszcze jeden fotos wykonany przy słynnej obrotnicy trolejbusowej.
Autor: Misiek194 edytor

Komentarze: 1

Gräf & Stift SL172HO M12 #52

16 marca 2009 - Solingen - Krahenhöhe. Część kursów linii 683 (z reguły mniej więcej co drugi) skrócony jest jednak tylko do tejże pętli. Częstotliwość kursowania na 683 to co 10 minut w szczycie, co 15 poza nim, a czas przejazdu w jedną stronę wynosi nieco ponad 40 minut (w krótszym wariancie nieco ponad 30 minut). Do obsługi linii zatrudnionych jest 10 takich trzyosiowców o długości 12m, przy czym ich dni są policzone...
Autor: Misiek194 edytor

Komentarze: 2

16 marca 2009 - Solingen - Krahenhöhe.
Autor: Misiek194 edytor

Gräf & Stift SL172HO M12 #55

16 marca 2009 - Solingen, baza SWS, gdzie trolejbusy parkowane są bardzo nietypowo, bo "na jodełkę". Niezwykle praktyczny sposób, który nie tylko ułatwia manewry na bazie ale pozwala również na znaczne zredukowanie ilości sieci powieszonej nad placem, co zresztą widać. Zdjęcie z dedykacją dla władz Lublina oraz pracowników tamtejszego MPK!
Autor: Misiek194 edytor

Komentarze: 3

Gräf & Stift SL172HO M12 #59

12 czerwca 2001 - Solingen, Burg Brücke. Motyw co prawda mocno wyeksploatowany, ale zawsze godny podziwu, co można zrobić gdy, nie ma miejsca na pętlę. Trolejbus po wykonaniu przynajmniej kilkunastu tysięcy obrotów na tej karuzeli udał się do Sarajewa.
Autor: straszny newser

Komentarze: 5

12 czerwca 2001 - Wuppertal, Vohwinkel. Nigdy nie jest tak dobrze żeby nie mogło być lepiej. Kolejka niestety nie wyjechała do wspólnego zdjęcia z trolejbusem (takie rzeczy to tylko na fotostopach ;-) W każdym razie te dwie unikalne jak na Niemcy trakcje tutaj się spotykają.
Autor: straszny newser

Komentarze: 3

Stadtwerke Solingen GmbH/

Fotogaleria Transportowa